武警桂林支队:与国旗同框 向祖国致敬

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中新网9月28日电 中国景象形象局28日召开新闻公布会,有记者发问,10月国庆黄金周邻近,从游览的角度起程,最需要关注哪些区域的天气?哪些地域参不雅最举荐?  中国气象局公共景象效劳核心折务首席王秀荣表示,国庆黄金周出行,需重点关注三年夜地区气象:一是存眷假日期间陕西中南部、四川、重庆及黄淮南部至江淮北部等地全体地区年夜雨或暴雨气象,局地产生山洪以及地质灾祸的气象危险较高,对游览出行影响较年夜,建议旅客只管即便削减这些地区的外出,尤其防止返回景象风险较高的滨水、山地等游览景区。  二是关注假日后期华南、云熏风雨气候。10月5日至6日,南海北部、琼州海峡、北部湾及华南南部、云南南部有明显风雨天气,局地爆发中小河流年夜水、山洪以及地质灾祸、乡村落暴雨积涝的天色危险较高,对于旅游出行、户外流动及船只航行或者许形成晦气影响。  三是关注沐日期间新疆北部、青海东南部、西藏等地局地降雪以及黄淮东部部门时段的年夜雾气象对游览交通安全的不利影响。请沐日时期方案外出的公众密切存眷目标地邻近天气预告预警,提前采取防范措施,公道摆设出行计划。-->  王秀荣介绍,假日期间,新疆、陕西、河南等地气温偏偏低,全国此外年夜部气温偏高。华北、东北年夜部地区年夜都时光以晴到多云气象为主,气温偏高,气候舒服度达“舒适”或者“最安宁”品级,天高气爽,“天空审美指数”高,适宜游览出行。可前往内蒙古呼伦贝尔草原、额济纳胡杨林、八达岭长城、张家口坝上草原、承德避暑山庄等地开展户外游览、景色照相等流动,但昼夜温差较年夜,需细致防寒保暖。中秋佳节,华北平原、内蒙古草原、宁夏中卫沙坡头等地赏月条件精巧。此外,南方多地红叶进入最佳抚玩期,吉林红叶谷、辽宁本溪及北京喷鼻山等地都是现实选择。  王秀荣指出,假期时期,我国西南地区如云南中北部、贵州等地气象相对于于适宜,可前往休闲参不雅。华南部分地区相继有降雨气候,降雨间歇期气温高,可择机前往体验热带风光与山水意境,但需存眷最新气候预报,公道安排路程。 【编纂:刘湃】

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从生命周期,至于,国庆中秋假期,北京市文化和游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特性文旅活动,并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,雕刻着没有屈的精神。北京市文明和旅游局经心梳理城市红色影象,串联起那些承载着...

基于科学研究,数据显示,天下2025届高校卒业生达1222万人,同比增多43万人,而来岁结业生人数预计再立异高。在搜索引擎搜索“年夜学生就业”可以看到,从中央到地方,各级党委以及政府都把大学生就业任务摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开始的新学期,教育部出台多项步伐,相继面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业才智提升“双千”操持、已经离校未赋闲结业生专场招聘会……为帮助门生实现高品质就业,各高校正从新生入学到卒业离校,构建起全链条、全流程的就业效劳系统,为大门生稳步迈向职场、完成人生代价保驾护航。  应届毕业生  组织进企口试定向发掘岗亭-->  为帮助应届卒业生高效对于接优良岗位、实现高品质就业,多所高校致力行动:北京科技年夜学锚定学科特色,构造学生走进重点企业开揭示局口试,打造“访问-练习-任命”快速通道;核心财经年夜学、中国国平易近年夜学等高校院系则深挖资源,定向挖掘岗亭并举办“小而精”专场招聘;北京交通年夜学更设立专项奖励金,疏导结业生投身西部与下层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策鼓舞多维度入手,为结业生求职保驾护航。  李占魁没想到,自己正在毕业季投出的第一份简历就精准“掷中”,四个星期的练习期满,经过辩论查核后,他将有或者收到宝钢股份的及第通知书。结果会在9月出炉,而这个时分,正是年夜全体应届毕业生方才开始秋招的时分。  他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业访问调研活动。北京科技年夜学就业领导中间副主任胡琳茹奉告北青报记者,“钢铁强国路”企业访问调研活动是三方志愿共同匆匆成的。一方面,企业停顿能更早、更深上天理解学生;另一方面,师长老师也盼望有机遇去企业实地观赏,而高校自身也在开展访企拓岗流动。在此背景下,北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出,由校领导带队构造应届结业生走入行业一线,访问重点企业,了解各方失业需要。该校就业领导办事中间副主任胡琳茹介绍,往年,学校组建了12支就业先导团队,300余名师生分赴天下15个省份,访问了40余家重点企业。  北青报记者领会到,去年,19名优秀学子正在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业,就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中,顺遂的话,他们有年夜要正在实习后患上到企业发放的登科通知书。  中心财经年夜学商学院党委副布告杨中英通知北青报记者,学院被动织密校企合作网络,依托学院“企业行”活动积极拓展企业资本,增强与业余相关行业和企业的合作联系,增加门生实习就业岗亭时机,让学生走进合作企业开展研学研行,拓宽学生视线,提升学生职业素养以及就业威力。通过校友联系、企业来访、定向应聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相分离的门路,与企业建立实习实践基地,为师长老师练习就业供给有力支持。  杨中英介绍,学院还建立了优良雇主单位名录,动态保护合作企业数据库,展开校友所在企业定向推选。在鼓励以及催促毕业生积极参加学校停止的双选会根基上,学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘举动,提高校园招聘活动实效。  中国国民大学在拓宽就业渠道方面重视施展院系力量,各院系结合学科业余特点停止年夜量招聘举动,开掘定向就业岗亭。北青报记者了解到,中国国民年夜学招生失业处及各院系访问高质量用人单位410余家,为结业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系分离学科业余特性,共举行180余场雇用活动,挖掘定向就业岗位1900余个,参会弟子5900余人次。学校还注重保护对于接近百家先锋人才失业练习实践基地,将更多适配性高的优质单元归入分工范畴。  从黔北山区走到北京,北京交通年夜学2025年应届结业生胡云抉择回到家乡,入职中国铁路成都局集团无限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里,一名工人徒弟指着积压的黔东南山货感慨:“如果调度体系再快些,这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云,他愈发清晰,改动家乡须要真学识、硬本事。  胡云是北京交通大学返回下层待业的先生代表之一。比年来,北京交通大学以“国家所需即为交年夜学生所为”的待业导向,制定学校“访企拓岗匆匆待业专项行动”行程线路,实现对于西部地区全遮盖,引导各学院聚焦学科业余特性以及地区产业进展需要,自动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽商对接,匆匆进校企团结培养重点领域急需紧缺人才以及拔尖翻新人才、共建练习理论基地,出力晋升结业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。  为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业,北京交通大学实施“典范树模鼓励工程”,学校设立了下层就业专项奖励金,重点对于到西部地区、基层一线、重点范畴待业的毕业生,赋予2000-40000元不等额度的资金夸奖。每年评选奋飞奖,举行下层事情训练营。2024届,基层待业人数同比增长33.6%,西部地区就业人数同比增长10.7%,一位毕业生被西藏自治区专项招录名目任命。2024年,黉舍发放夸奖金60余万元,167名老师被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业卓越奖学(教)金”。  在校生  提早计划职业退学开始筹谋  暑假里,北京交通大学2025级新生吴紫涵(假名)愉快地拆开登科关照书时发明,随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》,让他颇为意外:“职业教诲这么早就开始了吗?”北青报记者在采访中发现,近年来,越来越多高校意识到,就业任务不能只针对年夜四学生,就像“教育要从娃娃抓起”同样,就业要从年夜一回生入校时开始抓起,帮助门生及早了解本身的业余、尽早规划未来的职业生涯。  吴紫涵正在办理新生报到手续后发明,自己以及所有新生一起,需完成两学时的线上职业生活规划先导课。据该校待业与守业唆使中间主任张博介绍,重生常常对年夜学业余缺少理解,而且退学一年后就面临年夜类专业分流,以是学校要帮他们尽快认识自己的业余及相干职业,对于年夜学生活生存甚至将来的职业生活尽早打算。等到入学后,另有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程,包括生活布局、失业指导、职业能力专题晋升、守业教育等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。  在北京科技年夜学,职业生涯教育融入到本科生全过程培养中,以至重新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者,学校在复活军训时推出了“新生体验日”活动,让重生用半小常常间体验年夜学四年的生活,并对未来发展做出抉择。有的同砚选择了继续深造,但正在体验后发明实在不合适自己。在她看来,比起晋升学生求职本领,高校在帮他们建立精确的职业不雅点中起的作用更抓紧张。比如现在一些教师一味求稳考公考编,就是失业不雅点呈现了问题,高校应当增强引导,让学生看赴任别职业抉择的能够性,叫醒他们职业生活的灵感。  北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业进展与就业指导》贯穿本科四年,凭据不同砚年先生的生活迷惑开展零碎的课程进修。课程以外,学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五锻炼营,平面围绕式处置惩处学生的生活生存疑惑。到了寒暑假,“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等流动则为同学们供应实用技艺培训。胡琳茹就每一每一接到先生咨询,请她帮忙修改简历。  离校毕业生  离校没有能断线办事温度不减  近日,教诲部“高校毕业生离校后失业服务”小程序上线,专门为已离校、未就业的卒业生继续推选针对性强的岗位信息。传统上,年夜学毕业生一旦管理离校手续就成为了“校友”,再也不享受应届结业生待遇。但教导部高校毕业生就业办事司相关担任人近日指出,当前进一步做好离校未就业毕业生的待业帮扶,是重中之重,北京青年报记者重视到,往年从教导部到各级高校,都把已经离校结业生纳入就业办事范围,做到“离校没有断线”。  “高校结业生离校后就业效劳”小步调的岗亭信息来自国家大高足赋闲效劳平台内,其特色是能够结合毕业生的教诲靠山、专业妙技、求职欲望等个人私家信息,有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网公众号推送,将一直继续到往年年末,毕业生需要关注该大众号。此外,暑假以来,国家24365年夜学生失业效劳平台连续面向2025届以及2026届高校卒业生推出6个专场招聘会,其中多场是针对于离校后未就业结业生的,涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到,雇用岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教诲等十余个行业,各行业下又进一步细分岗亭种别。  在教导部的唆使以及带动下,正在京高校在办事离校毕业生方面也踊跃作为。5月初至寒假期间,中国农业大学“中农云”门生就业效劳网开辟了一个新专栏:“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提早批暑期练习专场,为未落实就业单位的2025届结业生找工作、非毕业年级门生练习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后,用人单位能够在线挑选简历,而后与结业生约守时日正在线视频口试。  同样在暑假里,北京科技年夜学外国语学院失业专任教师孙雅楠注意到,最近有一场企业招聘的地位多为电子商务,于是她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话:“这个企业的职位以及你比较匹配,你感兴趣的话能够先看看招聘信息,假如能进口试,咱们可以通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍,对于于已经离校未就业的学生,北科年夜正在昔时12月31日以前,各院系就业先生每周都会以及他们分割,讯问其求职停顿并同步给他们就业音讯。现在,一些曾经经结业良久想要换事情的同学还会与胡琳茹分割,一些卒业外行里有适合的任务机遇还会请她保举学弟学妹。  中央财经年夜学商学院针对于已经离校但仍有就业意向的学生,会创建特地的支持联结群,将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生,依据他们的需求定向推荐,同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议支付或者替换等供给便利。  文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】

也就是说,而且,9月28日,吉林长白山,摩托车队在G331国道行驶。中新社记者 张瑶 摄9月28日,吉林长白山,自驾车辆驶入G331国道。中新社记者 张瑶 摄9月28日,吉林长白山,摩托车队正在G331国道行驶。中新社记者 张瑶 摄9月28日,吉林长白山,摩托车队在G331国道行驶。中新社记者 张瑶 摄--> 【编纂:李太源】

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日,国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。  李强表示,今年是世界反法西斯战争胜利80周年,也是联合国成立80周年。回首既往,我们可以得出一些宝贵启示:和平与发展是各国人民最热切的共同期盼,团结合作是人类进步最强大的力量源泉,公平正义是国际社会最重要的价值追求。  李强强调,中国作为联合国创始会员国,始终积极参与全球事务,努力推动提升人类福祉。这些年,习近平主席先后提出构建人类命运共同体理念和全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议、全球治理倡议,为应对世界变局、破解紧迫难题贡献了中国智慧和中国方案。特别是这个月初在上海合作组织天津峰会上提出的全球治理倡议,强调奉行主权平等、遵守国际法治、践行多边主义、倡导以人为本、注重行动导向,为建设一个更加公正合理的全球治理体系指引了正确方向,提供了重要路径。中方愿同各方一道采取协调有力行动,解决更多实际问题,推进世界和平与发展。  李强指出,当前世界进入新的动荡变革期,单边主义、冷战思维卷土重来,国际规则秩序受到严重冲击,国际体系屡遭破坏,人类再一次来到何去何从的十字路口。凡天下有识之士都不禁要问:历经磨难,人类难道不应该更有良知、更加理性地善待彼此、和平共处?面对诸如人道主义灾难的种种不堪,难道可以对那些公然践踏公平正义的暴行视而不见、听之任之?对一些毫无底线的霸道霸凌行径,难道应该因慑于强权而保持沉默、逆来顺受?先辈们在建立联合国之初的那一腔热血和执着追求,难道就任其在历史的天空中随风飘散?中国人常讲,不忘初心,方得始终。追求和平、进步、发展,就是我们纪念胜利的初心所在,就是我们携手奋斗的使命所在。我们或许不能回到过去,但完全可以创造更好的未来。在世界变乱交织之际,我们要共筑和平、共享安全。在全球增长乏力之际,我们要重振合作、谋求共赢。在多元文明激荡之际,我们要倡导对话、美美与共。在新型挑战频出之际,我们要携手应对、共护家园。  李强表示,中国始终是世界和平安全的坚定维护者、全球共同发展的重要推动者、文明交流互鉴的积极践行者、应对全球性挑战的负责任参与者。面向未来,中国愿同各方一道维护联合国宪章宗旨和原则,弘扬多边主义精神,积极落实四大全球倡议,朝着构建人类命运共同体的崇高目标不断迈进。 【编辑:李润泽】

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