台胞社团代表人士：搭建有温度的平台 促进两岸走亲走近

长达8天的中秋国庆超级黄金周来临，一场人口超级“大迁徙”已然启动。正是，中新网9月27日电 据中央纪委国家监委驻应急管理部纪检监察组、福建省纪委监委消息：四川省森林消防总队党委副书记、总队长夏进荣涉嫌严重违纪违法，主动投案，目前正接受中央纪委国家监委驻应急管理部纪检监察组纪律审查和福建省龙岩市监察委员会监察调查。--> 【编辑:陈海峰】。　　无数人踏上了旅途，寻找诗和远方。不过，很多人体检往往检查同样的几个基础项目。其实，不同年龄段体检侧重点截然不同。如何从年龄的角度科学选择体检项目呢？　　不同年龄段体检“必查项”有哪些？　　30—40岁人群 “三高”是体检重点　　30岁后人体各项机能虽处于巅峰状态，但这个年龄段的人普遍工作压力大、应酬多，饮食习惯不科学以及运动量不足，容易发胖。-->　　这一时期要重点关注血压、血糖和血脂变化，若有异常需马上调整。　　专家建议　　每半年检...。这场流动盛宴，正刷新一个个历史纪录。接着，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志　　1935年年底，一个冬日的下午，林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧旷野的“文化瑰宝”。归来后，有大量案头工作。此刻，里间只有她一个人，窗户正好可以俯瞰天安门的院子。　　“现在是五点三十分。夜幕...。　　交通运输部预测，8天假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，预计10月1日会出现首个高峰，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。　　国家铁路局预计“双节”期间全国铁路旅客发送人数将超过2.19亿人次，会创历史新高。　　民航旅客运输量也将创历史同期最高水平。民航局预测，假期全民航市场的旅客运输量将达到1920万人次，同比去年同期增长3.6%。北京天安门广场“祝福祖国”花篮吸引游客。图/中新社记者 杨郁然 摄　　23.6亿人次流动，一个个历史新高，本质是经济活力的生动注脚。　　车水马龙的高速、游人如织的景区、热闹非凡的商场、热气腾腾的饭店、摩肩接踵的博物馆，假日经济的活力扑面而来。　　行走在假期的中国大地，目之所及皆是蓬勃的生机。文旅部数据显示，2025年上半年，国内居民出游32.85亿人次、总花费达到3.15万亿元，又创新高。　　流动的中国，流动的消费，消费作为经济增长的主引擎，正通过超级黄金周的人流涌动持续轰鸣。　　变化也在悄然发生。如今人们的出游，正逐渐告别“打卡式”的匆匆赶路，而是更追求“沉浸式”的体验，情绪价值正成为旅客选择目的地的核心因素。携程平台上，新疆、西藏、内蒙古等远途目的地酒店搜索热度同比上升60%，且客源多来自一线和新一线城市，城市“工位主理人”在大山草原间放松身心、回归自然。　　假期变长了，人们走得也更远了。去哪儿数据显示，超六成消费者打算跨省游，近三成消费者打算出境游。　　流动的活力早已跨越国界。在免签政策、航班恢复等利好加持下，中外旅客跨境游需求旺盛，出境游、入境游双向火爆。　　国家移民管理局预测，假期日均出入境旅客将突破200万人次，预计出入境客流高峰主要集中在10月1日和6日。　　“中国游”越来越火。在线旅行平台数据显示，热门客源国包括韩国、日本、泰国、马来西亚、新加坡、英国、印度尼西亚、美国、俄罗斯和澳大利亚等。上海、北京、广州、深圳、成都、重庆、厦门、青岛、杭州和西安等成为入境旅游热门目的地。　　今年1-8月免签入境外国人1589万人次，占入境外国人62.1%，同比上升52.1%。外国游客不再只满足于打卡长城、故宫，更愿意深入街头巷尾，感受真实的中国，“空箱而来、满载而归”成了常见的景象。　　今年以来，随着中国不断扩大开放，越来越多的中国公民走出国门、走向世界，更多外国人来华商贸、旅游、工作、学习和生活。双向奔赴间，开放的中国与世界联系愈发紧密。　　这不仅是一次假期消费的集中释放，更是中国经济韧性和活力的有力见证。　　23.6亿人次的迁徙，本质是消费信心的投票。从高速车流到跨境航班，从非遗工坊到免税柜台，这场流动的盛宴，正在书写一个清晰的答案：中国经济的活力，就藏在每一个普通人对美好生活的追求里，藏在每一次跨越山海的奔赴里。　　(“三里河”工作室)--> 【编辑:苏亦瑜】

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工人日报e网评丨“智驾神器”？在违法边缘的试探很危险　　作者：龚先生　　高速公路上车辆疾驰，驾驶员却双手离开方向盘，或埋头看手机，或仰头打瞌睡——这并非未来智能驾驶的科幻场景，而是当下一些“聪明”车主利用所谓“智驾神器”制造的惊险场景。　　近期，有媒体调查发现，部分车主通过使用电容感应绒布、配重环等，刻意骗过DMS(驾驶员监控系统)监测，让系统误以为驾驶员双手从未离开方向盘，而车主自己则低头玩手机、闭眼休息甚至躺平睡觉。网上，有商家公开销售此类“辅助神器”，并附“破解教程”。-->　　将车辆辅助驾驶功能当成“无人驾驶”酿成惨剧的案例接连出现，而“心大”的车主却“前仆后继”，让人扼腕。　　生命安全大于天。所谓“智驾神器”既不明智，也不神奇，分明是游走在违法边缘、为危险驾驶“打辅助”的夺命之器，是插在智能驾驶安全防线上的“钉子”，其背后隐藏的是驾驶安全风险和车主的认知误区，值得高度警惕。　　少数车主眼中的“神器”，实则是对交通安全与法律法规的双重挑战。目前，我国市面上绝大多数智能辅助驾驶系统仍处于L2辅助级别，远未达到可完全“托管”的程度。一旦驾驶员在开启系统后放松警惕，后果不堪设想。这不仅违反道路交通安全法律法规，更对自身和公共安全构成威胁。　　我国当前市面上大多数具备辅助驾驶功能的车辆，都强制要求驾驶员双手不能长时间脱离方向盘，DMS系统正是这一安全底线的重要技术保障。而“智驾神器”刻意破坏这道安全监控，已涉嫌违法。　　那么，灰色“神器”为何有市场？背后折射出的是智能驾驶技术普及初期，车企存在宣传误区，车主存在认知盲区。　　一些厂商在营销宣传中，过高强调辅助驾驶的“自动化”程度，诸如“自动驾驶”等模糊或过界的宣传语，容易给消费者造成“车辆可以完全自主驾驶”的误解。　　另外，部分用户对智能驾驶技术的局限性认识不足，有的车主将L2级部分自动化驾驶、辅助驾驶，错误地等同于自动驾驶、无人驾驶。这种认知的错位让其容易铤而走险。　　类似自作聪明“破解”汽车安全系统的行为，早有先例。从早期的“安全带插片”欺骗安全带未系报警，到后来的“强干扰电子狗”规避超速监控，这些都反映出部分驾驶员规则意识的淡漠和对安全边界的麻木。　　面对滥用智能辅助驾驶带来的新风险，制度规范与技术防范是当务之急。　　据悉，工业和信息化部正在积极推进包括DMS系统在内的辅助驾驶相关国家标准的制定，期待“新国标”从源头上强化智能驾驶安全规范；如何“魔高一尺，道高一丈”，也考验各家车企能否在技术上有防范设计，让驾驶员的智能监测有效可靠；对于公然销售用于欺骗汽车安全系统、助长危险驾驶行为工具的商家，应依法依规清理和打击，切断其流通渠道；驾驶员自身也应提升规则意识，少些侥幸心理。　　科技向善、智能向善的时代，无论技术如何演进，方向盘后的责任，始终是属于人的。 【编辑:于晓艳】

中新社广州9月29日电 (记者 孙秋霞 郭军)2025世界粤商大会29日在广州开幕，本次大会以“粤联四海 商创未来”为主题，来自全球60个国家和地区的工商社团和近千名粤商代表齐聚广州，共探粤港澳大湾区发展新机遇。-->　　根据《粤港澳大湾区蓝皮书：粤港澳大湾区建设报告(2025)》，2024年，粤港澳大湾区以14.79万亿元(人民币，下同)的经济总量，超越了纽约和旧金山两个世界级湾区，与东京湾区并列全球经济规模第一梯队，人均GDP估算约17.02万元。　　“大湾区拥有完整的产业链和供应链体系，形成了多个万亿级电子信息产业集群，建立起相对竞争优势。”TCL创始人、董事长李东生透露，前不久，TCL宣布新增投资295亿元，在广州建设印刷OLED显示面板工厂，巩固大湾区在全球显示产业的领先地位。他表示，期待与更多企业并肩前行，共同将大湾区打造为引领中国、影响世界的先进制造产业高地。　　香港中华总商会会长蔡冠深表示，香港企业积淀了深厚的国际视野与全球资源整合能力，广东企业则拥有先进制造业集群，两地企业可在“研发—制造—流通—服务”全链条中找准定位，在大湾区建立与国际接轨的开放型经济新体制过程中合作共赢。　　当前，粤港澳大湾区建设朝纵深推进，全球资源配置能力、创新策源能力持续增强，正成为全球最具吸引力的投资热土之一。　　“20世纪80年代末，我回到广州投资兴业，创办侨鑫集团。当前，我们正致力于打造具有世界影响力的国际食品流通供应中心与交易市场，这正是我们依托侨商网络、链接全球资源的生动实践。”侨鑫集团创始人、董事长周泽荣说，广大侨商朋友应当牢牢把握历史机遇，成为大湾区建设的坚定参与者和积极推动者。　　据悉，本次大会举行了世界粤商招商引资签约仪式，现场签约项目24个，总投资额达444.58亿元，涵盖人工智能、半导体、网络与通信等领域。(完) 【编辑:刘阳禾】