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经过数据挖掘，【光明时评】 中秋国庆假期将至，各地旅拍服务迎来又一波热潮。近年来，旅拍凭借独家定制的“旅途记忆”，成为文旅市场新的增长点。数据显示，2024年，2500多万人次的消费需求，撑起了旅拍市场接近400亿元的新赛道。 从大理苍洱大道的湖光山色，到重庆洪崖洞的璀璨夜景，从敦煌“飞天”的丝路风情，到古城西安的盛唐气象，在许多热门景区，旅拍已成为旅行体验的“必选项”。这种新型旅游消费形态，不仅成为连接游客与城市文化的纽带，而且成为展现地方特色民俗的重要窗口。 伴随着“旅拍热”持续升温，一些乱象也悄然滋生。一些游客为追求“出片效果”，不顾车流在马路中央驻足、穿梭，增添了安全隐患；还有商家把利益凌驾于规则之上，强行拉客、占道拍摄、价格欺诈；社交平台上，部分商家为博眼球，随意混搭不同朝代服饰，导致审美畸形等现象……诸多乱象让旅拍服务从“增色项”变成了“添堵项”，也不可避免地对地方文旅品牌产生消极影响。--> 对美的追求不能突破安全红线，商业热情不能扰乱公共秩序，旅拍业的蓬勃发展，必须建立在对游客权益的维护、对行业规范的遵守之上。唯有服务透明度与客户体验需求双重驱动，推动旅拍服务走向标准化、规范化，在竞争市场中建立差异化优势，方能推动旅拍业态实现从量到质的迭代升级。 一方面，以系统思维构建标本兼治的治理体系，规范行业秩序，同时留足发展空间。例如，可结合景区特点清晰划分公共游览区与商业拍摄区，明确商拍须提前预约、持证进入等规范，建立动态管理机制，保障普通游客的游览权，避免商拍占用公共资源、干扰正常游览秩序。另一方面，从严监管，强化惩戒。不断完善相关法规，为合规从业者提供稳定经营空间。建立常态化监管机制，通过定期巡查、专项整治等方式治理价格欺诈等违法行为；同时推动行业自律，明确服务标准、价格透明、安全责任等核心要求，引导从业者从短期逐利转向长期提质，推动行业规范化发展。同样重要的是畅通维权渠道，不断完善便捷高效的游客投诉处理机制，创设“一键投诉”、维权站点等多元路径，确保游客诉求能及时响应、快速解决。加强社会监督，共同营造良好行业秩序与发展环境。 推动旅拍行业更好发展，还可探索科技赋能。可借助智慧景区管理系统，通过摄像头AI识别、人流热力图分析等技术，实时监测热门旅拍点位的人流密度，当出现占道拍摄、人员聚集等情况时，系统可自动预警并通知工作人员及时疏导，维护公共秩序。同时，还可通过科技手段划定“旅拍禁入区域”，对违规进入的拍摄团队进行智能识别与提醒，保护自然保护区、文物古迹等敏感区域的生态与文化安全。从传播层面看，社交平台可以通过AI算法对涉及违规拍摄的内容降低推荐权重，对发布“公路拍照教程”等危险内容的账号予以限流等惩戒措施。搭建旅拍行业数字化监管平台，实现精准化管理，推动行业监管从事后惩处向事前预防转变。 不仅如此，科技还能拓展旅拍服务的边界，创造新消费场景，催生商业模式。无论是通过虚拟现实技术，结合拍摄点位、光线效果、服装搭配“沉浸式预览”不同目的地场景中的呈现效果；还是借助5G高速传输与直播技术，创造“实时互动与分享场景”，将旅拍记忆从“静态观赏”变为“动态体验”；或是将虚拟数字人形象与现实旅拍照片结合，创造出跨越虚实的独特影像……这些创新发展的点子，有利于推动旅拍行业向“科技+文化+情感”融合的新型业态转变，为旅拍行业的持续增长注入源源不断的动力。 让人们更好享受旅拍服务，不仅需要“网红打卡地”的流量吸引力，更需要专业品质的口碑支撑力。我们期待，旅拍行业能顺利实现从“流量经济”到“质量经济”的跨越，以一个个“快门瞬间”为地方文旅发展锦上添花，记录下“诗与远方”的美丽风景。 (作者：黄晓霓，系华北电力大学马克思主义学院副教授) 【编辑:王琴】
经过系统分析，对于，“党校因党而立，党校姓党是天经地义的要求。党校姓党，是党校工作的根本原则，也是做好党校工作的根本遵循”……2015年12月，习近平总书记在全国党校工作会议上发表重要讲话，紧紧围绕坚持党校姓党，深刻回答了事关党校事业长远发展的一系列重大问题。 新时代以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，党校(行政学院)深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，牢记“党校姓党”这个立校办学之本，做好新时...
比方说，以前，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...
图为中国(广州·琶洲)汽车出口基地董事长蒋坤作为基地代表致辞。中新社记者 陈楚红 摄图为参会嘉宾参观中国(广州·琶洲)汽车出口基地。中新社记者 陈楚红 摄图为海外买家(右)在中国(广州·琶洲)汽车出口基地看车。中新社记者 陈楚红 摄图为中国(广州·琶洲)汽车出口基地展示的车辆。中新社记者 陈楚红 摄图为中国(广州·琶洲)汽车出口基地的车辆。中新社记者 陈楚红 摄图为中国(广州·琶洲)汽车出口基地。中新社记者 陈楚红 摄--> 【编辑:李骏】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】