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中新网湛江9月26日电 (梁盛 李景媛 林豪)26日，广东湛江港宝满集装箱码头一片繁忙，从重庆重要物流枢纽鱼嘴站发出的一批摩托车零配件，沿着西部陆海新通道的铁海联运班列抵达湛江港，即将驶往海南洋浦港最终运输到越南。海关关员监管“并行港”物流模式下的出口货物。郭超钦 摄　　据湛江海关介绍，“并行港”物流模式是由湛江海关会同深圳海关、海口海关，联动三地港口，发挥湛江连接粤港澳大湾区和海南自贸港区位优势，打造海上“环线班轮”。一年前的今天，“并行港”物流模式的全国首航从湛江港启程，短短一年已累计承运货物76.61万吨、3.7万标箱。　　一年时间，“并行港”物流模式已实现从“试点探索”到“百家争先”的跨越：参与企业从最初个别试点迅速扩展至超百家企业；货物品类从单一走向多样化，覆盖粤西乃至西南地区主要特色商品；出口目的地也从最初的东南亚个别港口，快速拓展至全球50余个重要港口，跨境物流网络不断加密。更令人瞩目的是，相关航线的船舶装载率从30%大幅提升至约80%，物流效率显著提高。　　据了解，“并行港”物流模式最突出的创新在于打破了传统港口的边界限制，将蛇口、湛江、洋浦、南沙等多港融为一体，构建“湛江—洋浦/蛇口/南沙—全球”高效物流路径，形成了类似“公交环线”的海上运输网络。企业可以在同一班轮上自由混装内贸与外贸、重箱与空箱、进口与出口等六类货物，实现“随到随装、随需随卸”。　　“并行港”物流模式还创新推出两项政策叠加：“并行港+启运港退税”业务全链条贯通，创造了退税到账的“湛江速度”，从原来的20天以上压缩到仅需3天，企业资金周转效率大幅提升；“并行港+西部陆海新通道”业务成功落地，综合物流成本降低约25%，为西部地区开辟了经海南自贸港出海的新通道，推动原有的湛江—海南自贸港—粤港澳大湾区“0”字形海上环线班轮通道向内陆西南地区延伸拓展，升级成为辐射西部广阔腹地的“6”字形新格局，有效联通共建“一带一路”国家及全球市场，以湛江“连接枢纽”区位助力三大国家战略融合发展。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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不管，美国总统特朗普9日在社交媒体宣称，将自8月1日起对所有从巴西进口的商品征收50%的关税。巴西总统卢拉10日表示，巴西经济没有对美贸易也能运行，同时也准备通过外交、经贸等手段尝试解决问题。美国对巴西长期存在贸易顺差，美国是巴西第二大贸易伙伴。分析人士指出，美国对巴西商品征收高关税，将推高美国消费者的生活成本。-->　　美国有线电视新闻网报道称，2024年，巴西向美国出口了总额高达404亿美元的商品。咖啡、果汁、冷冻肉等美国民众日常食物以及原油、粗铁等基础化工及能源商品都在排名前十内。　　咖啡是美国人最喜爱的日常饮品。美国市场上，大约三分之一的咖啡来自巴西。美国市场上销售的橙汁，超过一半也来自巴西。　　巴西咖啡出口委员会主席 马西奥·费雷拉：76%的美国人喝咖啡，一旦加征关税，产品价格就会上涨。这种影响是双向的，既会损害生产者，也会损害消费者。　　路透社分析认为，对巴西征收新关税还会导致美国民众钟爱的食物——牛肉汉堡涨价。一些贸易商和分析师认为，当前，美国因担忧螺旋蝇蛆病感染，暂停从墨西哥进口活体牛，加上美国国内牛肉产量下降，肉类生产商会更加依赖从巴西进口牛肉。现在，如果对巴西牛肉征收新关税，美国可寻求的替代供应十分有限，这势必导致美国国内牛肉价格上涨，加重消费者负担。 【编辑:刘阳禾】

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