探望打听台风“桦加沙”过境后的广东阳江海陵岛

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中新网拉萨7月12日电 (费贤浩)克日,西藏林芝森林消防支队察隅中队紧贴实战,以“断网”为硬课题,进展应急通信岗位大练兵。  锻炼中,针对信号“停止”模仿,该中队通信斥候经由卫星电话告急呼唤、便携式卫星站快速架设、超短波电台高频通联等方式,迅速建立起信息沟通渠道。图为指战员调试卫星电话。费贤浩 摄图为指战员检修无人机。费贤浩 摄图为指战员操纵无人机。费贤浩 摄  此次练兵不仅是对于装备性能的实战反省,更是对于队伍在信息断绝绝境中重建批示链路、买通信息上传下达关键节点的能力淬火。该中队在模仿极度前提下,快速组网、高效通联、精准报送的核心本领失去显然提升。  下一步,该中队将继续聚焦极端场景,深入实战化练兵,不断磨砺硬核本领,为科学批示决议与高效救援举动奠基坚固基础。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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等同于,新华网北京9月29日电 国务院对于于修改《中华国民共以及国国内海运条例》的抉择  国务院决定对《中华人民共以及国国内海运条例》作如下修改:  一、将第二条第二款修改为:“前款所称与国内海上运输相干的辅助性运营勾当,包含国际船舶代理、国际船舶治理、国内海运货品装卸、国内海运货色仓储、国际海运集装箱站和堆场、国内航运交易平台干事等业务。”  二、增加一条,作为第二十二条:“国内航运买卖平台经营者应当向国务院交通运输主管部分报送经营者称呼、注册地、联结方式、平台办事协定、航运交易规则等信息,详细设施由国务院交通运输主管部门制订。”  三、增加一条,作为第三十九条:“国内航运交易平台经营者未遵照规定报送相关信息的,由国务院交通运输主管部分年夜概其受权之处国平易近政府交通运输主管部分责令期限补报;逾期没有补报的,处2万元以上10万元如下的罚款;情节重年夜的,责令停止开展相干营业。”  四、将第四十六条改为第四十八条,修改为:“与中华人民共以及国缔结或者共同参加国内海运相干条约、协定的国度可能地区,违抗合同、协定的规定,使中华群众共以及国依据该公约、协定享有的长处丧失大概受损,或者者阻滞公约、协议指标实现的,中华人民共和国政府有权请求有关国度或者者地域政府终止上述举动,采用得当的补救办法,并能够根据相关条约、协议停止或者许停止实验相干任务。  “任何国家或者地区对于中华群众共以及国国内海上运输及其帮助性业务的运营者、船舶或者者海员采取或者帮助、支持采取卑视性的禁止、限度或者者其他类似步伐的,除无关合同、协定能够提供充分有效的布施外,中华国民共以及国政府根据实际状况采纳须要的反制措施,囊括但不限于向靠泊中国口岸的该国度年夜概地区的船舶收取特地用度,克制或者限制该国家或者地域的船舶进出中国口岸,禁止或者者限制该国家或地区的构造以及个人获患上中国国内海上运输相关数据、信息以及经营收支中国口岸的国内海上运输及其辅佐性营业。”  五、将本条例中的“交通主管部门”修改为“交通运输主管部分”。  本决定自公布之日起施行。  《中华国平易近共以及国国际海运条例》依据本抉择作响应修改并对条则序号作响应调整,从新公布。中华人平易近共和国国内海运条例  (2001年12月11日中华群众共以及国国务院令第335号宣布 凭据2013年7月18日《国务院关于废止和修改全体行政法规的决定》第一次修订 依据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的抉择》第二次订正 根据2019年3月2日《国务院关于修改部份行政法例的抉择》第三次订正 根据2023年7月20日《国务院对于于修改以及废除了局部行政法规的决定》第四次修订 依据2025年9月28日《国务院对于于改正〈中华群众共以及国国际海运条例〉的决定》第五次订正)  第一章 总则  第一条 为了规范国内海上运输活动,保护公平竞争,保护国内海上运输市场秩序,包管国内海上运输各方当事人的非法权益,拟订本条例。  第二条 本条例适用于进出中华国民共和国港口的国内海上运输经营流动以及与国内海上运输相关的帮助性经营活动。  前款所称与国内海上运输相干的帮手性经营静止,囊括国际船舶代庖署理、国内船舶管理、国际海运货物装卸、国内海运货物仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国际航运交易平台服务等营业。  第三条 从事国内海上运输谋划活动以及与国际海上运输相干的帮助性经营活动,该当遵循忠实荣耀的准则,依法运营,公平合作。  第四条 国务院交通运输主管部分以及无关的中央群众政府交通运输主管部分依照本条例规则,对国内海上运输运营举动实行监督管理,并对于与国内海上运输相干的协助性经营活动实施有关的监督治理。  国务院交通运输主管部门和有关之处国民政府交通运输主管部分该当对国际海上运输及其帮助性营业的经营者和从业职员实施信用管理,并将相关信用记录归入天下威望信息同享平台。  第二章 国内海上运输及其辅助性营业的经营者  第五条 筹划国内客船、国内散装液体危险品船运输业务,理应具有以下条件:  (一)取得企业法人资历;  (二)有与经营营业相顺应的船舶,其中必需有中国籍船舶;  (三)投入经营的船舶符合国家规矩的海上交通平安技能标准;  (四)有提单、客票或者多式联运单证;  (五)有具备国务院交通运输主管部分法则的从业资格的高等营业管理职员。  经营国内集装箱船、国际平庸货船运输营业,应当获得企业法人资历,并有与谋划营业相适应的船舶。  第六条 经营国内客船、国际散装液体危险品船运输营业,该当向国务院交通运输主管部分提出请求,并附送符合本条例第五条划定前提的相关质料。国务院交通运输主管部分应该自受理申请之日起30日内考核完毕,作出许可或者许不予批准的决定。予以许可的,向哀求人颁布《国际船舶运输经营同意证》;不予答应的,应当书面通知哀求人并告知来由。  国务院交通运输主管部分考核国际客船、国际散装液体迫害品船运输营业申请时,理应思考国家关于国际海上运输业发展的政策以及国内海上运输市场合作状况。  申请经营国内客船运输营业,并同时申请经营国际班轮运输营业的,还该当附送本条例第十一条规定的相干资料,由国务院交通运输主管部分一并考核、注销。  经营国内集装箱船、国内普通货船运输营业,应当自停业之日起15日外向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分存案,立案信息包含企业称号、注册地、分割办法、船舶情况。  第七条 运营无船承运营业,理当自开业之日起15日内向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分立案,立案信息包括企业名称、注册地、联系体例。  前款所称无船承运营业,是指无船承运营业经营者以承运人身份承受托运人的货载,签发自己的提单概略其余运输单证,向托运人收取运费,经过国内船舶运输策划者实现国内海上货品运输,负担承运人义务的国内海上运输经营流动。  在中国境内经营无船承运业务,应当正在中国境内依法设立企业法人。  第八条 国内客船、国际散装液体危险品船运输经营者,不患上将依法猎取的筹划资历供给应别人利用。  第九条 国际客船、国内散装液体危险品船运输经营者依照本条例的规定获得响应的经营资格后,再也没有具备本条例规则的条件的,国务院交通运输主管部分理当立刻打消其筹谋资格。  第三章 国内海上运输及其帮忙性营业运营活动  第十条 国际船舶运输谋划者经营进出中国港口的国内班轮运输营业,应当遵照本条例的规定取患上国内班轮运输运营资格。  未获取国际班轮运输经营资格的,不患上从事国际班轮运输经营活动,不患上对于外发表班期、承受订舱。  以共同派船、舱位互换、联结经营等形式经营国际班轮运输的,适用本条第一款的规定。  第十一条 筹划国内班轮运输营业,理当向国务院交通运输主管部分提出请求,并附送下列材料:  (一)国际船舶运输经营者的名称、注册地、停业执照副本、首要出资人;  (二)策划者的主要管理职员的姓名及其身份证实;  (三)运营船舶资料;  (四)拟解缆的航线、班期及沿途停泊口岸;  (五)运价本;  (六)提单、客票或者多式联运单证。  国务院交通运输主管部分该当自收到经营国内班轮运输营业申请之日起30日内考核结束。申请质料实在、齐备的,予以登记,并关照恳求人;恳求材料不实在或不齐备的,不予注销,书面通知请求人并告知理由。  第十二条 获患上国内班轮运输经营资格的国际船舶运输运营者,理应患上意到资格之日起180日内动身;因不可抗力并经国务院交通运输主管部分赞同,可以延期90日。逾期未停航的,国内班轮运输经营资格自期满之日起丢失。  第十三条 新开、停开国内班轮运输航路,或者者变更国内班轮运输船舶、班期的,该当提前15日予以公告,并理应自举动产生之日起15日外向国务院交通运输主管部分备案。  第十四条 运营国际班轮运输营业的国内船舶运输经营者的运价和无船承运营业筹划者的运价,理当按照规定例矩格式向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部分该当指定专门机构受理运价存案。  备案的运价包括公布运价和协议运价。宣布运价,是指国内船舶运输运营者和无船承运营业经营者运价本上载明的运价;协定运价,是指国内船舶运输运营者与货主、无船承运营业经营者商定的运价。  发布运价自国务院交通运输主管部分受理备案之日起满30日生效;协议运价自国务院交通运输主管部分受理存案之时起满24小时见效。  国际船舶运输经营者以及无船承运业务经营者应当履行见效的备案运价。  第十五条 处置国际班轮运输的国内船舶运输经营者之间订立涉及中国口岸的班轮公会协议、运营协议、运价协定等,应当自协议订立之日起15日内将协定正本向国务院交通运输主管部分存案。  第十六条 国内客船、国内散装液体危险品船运输经营者有下列情形之一的,应当在情形产生之日起15日内,向国务院交通运输主管部门备案:  (一)停止经营;  (二)减少运营船舶;  (三)变更提单、客票或者多式联运单证;  (四)在境外设立分支机构或者者子公司经营响应营业;  (五)领有的船舶正在境外注册,吊挂外国旗。  国际客船、国际散装液体风险品船运输经营者增加运营船舶的,削减的经营船舶必需符合国家规定的安全技能规范,并应当于投入经营前15日外向国务院交通运输主管部门备案。国务院交通运输主管部门应当自收到备案资料之日起3日内出拥有案证实文件。  其余中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情形之一的,该当依照本条第一款规定管理备案手续。  国际集装箱船运输经营者、国内普通货船运输经营者以及无船承运业务经营者停止经营的,应当自终止经营之日起15日内向省、自治区、直辖市群众当局交通运输主管部分备案。  第十七条 经营国内船舶运输业务、无船承运营业和国内船舶代理营业,在中国境内收取、代为收取运费以及其余相关用度,理当向付款人出具中国税务构造同一印制的发票。  第十八条 运营国内船舶运输营业以及无船承运营业,不患上有以下行动:  (一)以低于一般、正当水平的运价供给效劳,妨碍公平合作;  (二)在会计账簿之外暗中赐与托运人背工,承揽货品;  (三)滥用优势地位,以鄙视性价格也许其余限定性条件给交易对于方形成损伤;  (四)其余侵害生意营业对于方或者国内海上运输市场秩序的举动。  第十九条 外国国内船舶运输筹划者处置本章规定规矩的无关国内船舶运输活动,应当遵守本条例无关规定。  本国国内船舶运输经营者不患上经营中国口岸之间的船舶运输营业,也不患上使用租用的中国籍船舶或者许舱位,或者者以互换舱位等方式变相运营中国口岸之间的船舶运输营业。  第二十条 国内船舶代理经营者接收船舶所有人或者船舶承租人、船舶运营人的委托,能够经营以下营业:  (一)打点船舶收支港口手续,联系安排引航、靠泊以及装卸;  (二)代签提单、运输条约,代庖领受订舱业务;  (三)操持船舶、集装箱以及货品的报关手续;  (四)承揽货品、组织货载,管理货色、集装箱的托运以及直达;  (五)代收运费,代庖结算;  (六)构造客源,解决有关海上旅客运输业务;  (七)其余相干营业。  国内船舶代理策划者应当依据国家无关划定代扣代缴其所代理的外国国内船舶运输经营者的税款。  第二十一条 国际船舶管理经营者经受船舶所有人或者者船舶承租人、船舶谋划人的托付,能够经营以下营业:  (一)船舶交易、租赁以及其余船舶资产管理;  (二)机务、海务和安排维修;  (三)海员雇用、练习以及装备;  (四)保证船舶技能状况以及正常航行的其余效劳。  第二十二条 国际航运交易平台经营者该当向国务院交通运输主管部分报送经营者名称、注册地、联结形式、平台效劳协议、航运交易规则等信息,详细办法由国务院交通运输主管部门制定。  第四章 外商投资经营国内海上运输及其辅佐性营业的希奇规定  第二十三条 外商在中国境内投资经营国内海上运输业务以及与国内海上运输相干的帮助性营业,适用本章规矩;本章不规定的,合用本条例其余无关规定。  第二十四条 外商能够依照有关法律、行政律例和国度其他无关规定,投资筹划国内船舶运输、国际船舶代理、国内船舶管理、国内海运货色装卸、国内海运货品仓储、国内海运集装箱站和堆场业务。  第二十五条 外国国内船舶运输经营者以及外国国内海运辅助企业在中国境内设立的常驻代表机构,不得处置运营活动。  第五章 调查与解决  第二十六条 国务院交通运输主管部分应利弊干系人的请求或者者自行抉择,可以对于以下情况实行观察:  (一)经营国内班轮运输营业的国际船舶运输经营者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会协定、运营协定、运价协定等,也许对于公平合作形成伤害的;  (二)经营国内班轮运输业务的国内船舶运输经营者通过协定发生的各种联营体,其办事涉及中国口岸某一航线的承运份额,继续1年高出该航线总运量的30%,并能够对于平正竞争造成损害的;  (三)有本条例第十八条礼貌的行动之一的;  (四)也许侵害国内海运市场平正合作的其他行为。  第二十七条 国务院交通运输主管部门施行考察,应当会同国务院市场监督管理部分(以下统称调查机关)共同进行。  第二十八条 调查构造实施查问访问,应当建立调查组。考察组成员很多于3人。视察组能够凭证须要,聘请有关专家参与任务。  不雅察组进行考察前,应当将考察目标、不雅察原因、观察期限等事项通知被考察人。查询访问刻日没有患上超过1年;必要时,经考察机关批准,可以缩短半年。  第二十九条 调查职员停止不雅察,能够向被调查人以及与其有业务来往的单元以及团体了解有关状况,并可查阅、复制有关单证、协定、条约文本、会计账簿、业务函电、电子数据等无关资料。  考察职员停止观察,理当保守被调查人以及与其有营业来往的单元以及个人的商业秘密。  第三十条 被视察人应当接收调查,照实供给无关情况以及质料,不患上谢绝调查或者隐匿实正在情形、谎报状况。  第三十一条 考察结束,考察构造应当作出调查论断,书面通知被不雅察人、利害关系人。  对于公平合作造成伤害的,调查机关能够接纳责令修正无关协定、限定班轮航班数量、中断运价本或停息受理运价存案、责令活期报送无关资料等遏止性、限制性步伐。  第三十二条 调查构造在作出采纳停止性、限制性步伐的决定前,应当示知当事人有请求举办听证的权益;当事人请求听证的,应当举办听证。  第六章 法令责任  第三十三条 未取患上《国内船舶运输经营答应证》,擅自经营国内客船、国内散装液体中伤品船运输营业的,由国务院交通运输主管部分或者者其受权之处国民政府交通运输主管部分责令截止经营;有守法所得的,充公违法所得;违法所患上50万元以上的,处守法所得2倍以上5倍以下的罚款;没有守法所患上或者者违法所患上有余50万元的,处20万元以上100万元以下的罚款。  处置国内集装箱船、国内普通货船运输营业不与运营国际海上运输营业相顺应的船舶的,由省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分责令改过;情节重大的,责令营业整顿。  第三十四条 外国国内船舶运输经营者发动中国口岸之间的船舶运输营业,也许把持租用的中国籍船舶以及舱位以及用调换舱位等方式经营中国港口之间的船舶运输业务的,由国务院交通运输主管部门可能其受权之处国民政府交通运输主管部分责令停止策划;有守法所得的,没收违法所患上;守法所患上50万元以上的,处守法所得2倍以上5倍下列的罚款;没有违法所得大略守法所患上不足50万元的,处20万元以上100万元以下的罚款。拒不停止经营的,拒绝进港;情节严重的,打消其国内班轮运输运营资历。  第三十五条 未获患上国内班轮运输经营资格,擅自谋划国际班轮运输的,由国务院交通运输主管部分或者者其授权的地方人平易近政府交通运输主管部分责令终止经营;有违法所得的,没收违法所患上;守法所患上50万元以上的,处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款;不违法所得或者许违法所得缺少50万元的,处20万元以上100万元以下的罚款。拒不举行策划的,拒绝进港。  第三十六条 国内客船、国际散装液体危机品船运输经营者将其依法患上到的经营资格提供给他人应用的,由国务院交通运输主管部分或者其授权的中央人平易近政府交通运输主管部分责令限期改正;逾期不改过的,打消其经营资格。  第三十七条 未履行本条例规定的存案手续的,由国务院交通运输主管部门兴许省、自治区、直辖市国平易近政府交通运输主管部分责令期限补办备案手续;过期不补办的,处1万元以上5万元以下的罚款,并能够撤销其相应资格。  第三十八条 未履行本条例规定的运价备案手续或者者未施行存案运价的,由国务院交通运输主管部分年夜概其授权之处国民政府交通运输主管部分责令限期改正,并处2万元以上10万元以下的罚款。  第三十九条 国际航运买卖营业平台筹划者未按照规则报送相关信息的,由国务院交通运输主管部门或其授权的中央国民政府交通运输主管部分责令限期补报;逾期不补报的,处2万元以上10万元如下的罚款;情节严重的,责令停止开展相干营业。  第四十条 依据盘问拜访论断应当给予行政处罚或者者有本条例第十八条所列违法情况的,由交通运输主管部分、市场监督治理部分遵照有关司法、行政法例的规定赐与处分。  第四十一条 外国国内船舶运输经营者以及外国国内海运辅助企业常驻代表机构从事运营活动的,由市场监督管理部分责令禁止经营举动,并依法赐与处罚。  第四十二条 拒绝调查构造及其工作职员依法实行调查,可能隐匿、谎报无关情况以及资料的,由国务院交通运输主管部分或者者其授权的地方国民当局交通运输主管部分责令改正,处2万元以下的罚款;情节严厉的,处2万元以上10万元如下的罚款。  第四十三条 不法从事收支中国口岸的国内海上运输经营举止和与国内海上运输相干的帮助性经营举动,扰乱国内海上运输市场次序的,遵照刑法对于于非法经营罪的规则,依法追究刑事责任。  第四十四条 国务院交通运输主管部门以及无关地方国民政府交通运输主管部分的任务职员有下列情形之一,形成严重后果,冲克刑律的,依照刑法对于于滥用职权罪、玩忽职守罪或者者其余罪的法则,依法深究刑事义务;尚没有够刑事处分的,依法赐与行政处罚:  (一)对于符合本条例规定条件的申请者不予审批、许可、登记、备案,概略对于不切合本条例规定条件的申请者予以审批、承诺、注销、存案的;  (二)对于经由审批、许可、注销、备案的国内船舶运输谋划者、无船承运营业经营者没有依照本条例的规定实验监视管理,或者者发现其再也不拥有本条例规定的前提而不撤消其响应的谋划资历,或者者发现其违法举动后不予以查处的;  (三)对监督检验中发明的未依法推行审批、许可、注销、备案的单位以及个人擅自处置国际海上运输运营流动和与国际海上运输相关的辅助性策划流动,没有立即予以取缔,兴许接到举报后不依法予以处置的。  第七章 附则  第四十五条 香港希奇行政区、澳门特地行政区以及台湾地区的投资者在内地投资经营国际海上运输业务以及与国际海上运输相干的辅助性业务,对于比适用本条例。  第四十六条 外国国际船舶运输运营者未经国务院交通运输主管部门批准,不得经营中国腹地内陆与台湾地域之间的双向直航以及经第三地的船舶运输营业。  本国国内船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部门批准,不患上经营中国边疆与喷鼻港希奇行政区、澳门特别行政区之间的客船、散装液体危急品船运输营业。外国国际船舶运输运营者发动中国内地与喷鼻港特别行政区、澳门稀奇行政区之间的集装箱船、一般货船运输业务应该向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分立案。  第四十七条 内地与香港稀奇行政区、澳门特别行政区之间的海上运输,由国务院交通运输主管部分遵照本条例拟定管理设施。  内地与台湾地区之间的海上运输,凭据国家无关法则实行。  第四十八条 与中华群众共以及国缔结或者者独特加入国内海运相干条约、协议的国家或者者地区,违背公约、协定的规定,使中华群众共以及国根据该条约、协议享有的长处丧失也许受损,年夜概阻碍公约、协定目标实现的,中华人民共和国政府有权请求无关国度或许区域政府停止上述行动,采取适当的解救办法,并能够依据无关公约、协议中止大要停止施行相关任务。  任何国家或者者地区对于中华群众共以及国国内海上运输及其辅助性营业的经营者、船舶可能海员采纳或者辅助、支持采纳比方视性的阻挠、限制或者许其余相似步伐的,除了无关公约、协议能够估计提供充足有效的救济外,中华人平易近共和国政府根据现真相况采取须要的反制措施,包含但不限于向靠泊中国口岸的该国家或者地区的船舶收取特地用度,禁止或者许限制该国度或许地区的船舶收支中国口岸,禁止或者许限制该国度或者地区的构造以及个人获患上中国国内海上运输相干数据、信息以及策划收支中国口岸的国内海上运输及其辅助性业务。  第四十九条 本条例施行前已经处置国内海上运输经营运动以及与国内海上运输相干的辅佐性经营活动的,应当正在本条例实施之日起60日内依据本条例的规则补办有关手续。  第五十条 本条例自2002年1月1日起实施。1990年12月5日国务院宣布、1998年4月18日国务院订正发布的《中华国民共和国海上国内集装箱运输管理规定》同时废止。 【编纂:刘阳禾】

一旦,即是,中新网北京9月30日电 (记者 李京泽 谢雁冰)中外洋交部发言人郭嘉昆9月30日主持例行记者会。内政部讲话人郭嘉昆。薛伟 摄  有记者提问:美国总统特朗普日前发表对于进口木材、木成品、橱柜、浴室柜等征收新的高额关税。中方对于此有何评论?  郭嘉昆:关税战、商业战不赢家,搞维护主义没有前途。(完)--> 【编纂:胡寒笑】

就拿来说,普通来说,中国地震台网正式测定:9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发作5.6级地震,震源深度10公里。  记者从陇西县了解到,有屋宇倒塌,暂未收到职员伤亡报告。总台记者已经赶往现场。  (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】