浙江杭州:天下容量最年夜的离神思启动

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中新社温州9月26日电 (周健 孙杨洋 林思思)中秋临近,不少海内侨胞订购浙江温州苍南县的“比脸大”月饼。外埠“松山食物”旗舰店店长许圆圆称,今年这种月饼获新身份“瓯式月饼”后,销量越来越好。  “比脸年夜”月饼即出自苍南桥墩镇的桥墩月饼,虽个年夜,但皮薄酥脆、馅料丰富。早在唐末五代吴越国期间,其雏形就已作为军粮存在,千百年间,它融入浙南、闽东的饮食传统,成了地方特色糕点。现该镇有月饼企业、作坊135家。9月26日,浙江苍南桥墩镇,“比脸年夜”的“瓯式月饼”。 廖思思 摄  “三分做、七分烤”,月饼老徒弟们先揉搓面团至软硬适中,再切割成月饼皮料,随后精选花生仁、冬瓜条、脊膘肉、蜜枣、桂圆肉、芝麻、杏仁等十多少种下等食材,按照独家配方搅拌匀称制成馅料,退出皮猜中,面皮与内馅比例完满匹配。记者在外地看到,不少月饼门店里,伙计们忙着装盒打包,胶带声、售卖声此起彼伏。  2012年,桥墩月饼制作技能被列入浙江省非物资文明遗产代表性名目名录。前不久,温州发布《瓯式月饼》集团规范,桥墩月饼有了民间认证的新身份——“瓯式月饼”。  桥墩镇政府相干担任人称,“瓯式月饼”称号应温州古名“东瓯”,突破地区局限,让桥墩月饼再也不只是苍南“地方味”,也承载了瓯越文化。《瓯式月饼》整体标准的实施为行业树立标准,有望鞭策更多温州月饼企业脱颖而出,共同打响品牌。  正在规范引领下,多家企业在传承传统工艺、保存月饼状态的同时,踊跃探索口胃翻新,让“瓯式月饼”既再也不小众,又能区分于广式、苏式月饼。9月11日,浙江苍南桥墩镇,第五届温州瓯式月饼文旅嘉光阴现场。 许义钢 摄  “早期产物以传统五仁为主,如今破费者更关注衰弱养生,对于口胃有新需要。”浙江松山食品无限公司董事长王超静拿起一块陈皮味月饼介绍,企业以菠萝丁、芒果丁等替代传统的高糖辅料,并插足陈皮,通过标准化配比高涨甜度,突出果喷鼻与解腻效用,“咱们还升级包装技术,延长月饼保质期,让海内华裔华人安心吃上‘他乡味’。”  桥墩镇的百年轻字号“丁源兴”则推出具药食同源理念的九制黄精月饼,既保管月饼的喷鼻甜,又添摄生内涵,知足健康饮食嗜好者的需要。除此之外,坚果馅、素月饼、咸味款也在研发中。  温州丁源兴食物股份有限公司董事长丁学没有雅说,借助地方活动、收集平台和“以侨搭桥”,“瓯式月饼”已卖到中国各地以及俄罗斯、美国、加拿年夜等国家以及地域。新身份、新口胃让这份“瓯越味”年夜有开展空间。(完)--> 【编纂:胡寒笑】

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而且,中新网悉尼10月1日电 (记者 薄雯雯)在中秋佳节来临之际,“咫尺共此时·八桂月下诗韵情”中秋诗歌会日前正在悉尼帕拉玛塔市政厅广场举行,吸收3000余名当地平易近众介入。列席活动嘉宾合影。 悉尼中国文化核心供图  该流动由中国驻悉尼总领事馆辅导,悉尼中国文明核心与广西壮族自治区文明以及旅游厅主办,以诗歌与展演融合的形式弘扬中华传统野蛮,深化中澳人文交流。  中国驻悉尼总领事馆负责文化事件的参赞衔领事王书羽在活动开幕式致辞中示意,中秋节作为中华平易近族极具意味意思的传统节日,承载着团聚、以及谐与美好的愿景。这次活动不仅是一场丰富多彩的文化展示,更是一座联接中澳平易近意的桥梁。流动现场。 悉尼中国文化中心供图  悉尼帕拉玛塔市副市长陈潇表示,在多元文化会聚的帕拉玛塔,中秋节不可是分享传统的时辰,也是庆贺多元野蛮、匆匆进...

从微观层面,特别是,《中国音讯周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国音讯周刊》杂志  1935年年末,一个冬日的下午,林徽因已经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜调查了孔庙修筑群,并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县,追寻散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后,有少量案头任务。现正在,里间只有她一个人,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。  “现在是五点三无比。夜幕...

权威机构称,跟着,《中国旧事周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬季的下昼,林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜查问拜访了孔庙修建群,并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧田野的“文化珍宝”。归来后,有少量案头任务。此刻,里间只有她一个人,窗户正好能够俯瞰天安门的院子。  “当初是五点三十分。夜幕...

中新网南昌9月30日电 题:赣江观澜:文旅深融如何再谱豫章新韵?  作者 卢梦梦  日前,江西“十四五”文旅深度融合高质量发展新成效新闻发布会举行,详细介绍了江西“十四五”期间多姿多彩、气象万千的文旅发展盛况。  作为江西省会,英雄城南昌交出了一份亮眼的文旅成绩单。据统计,2024年,南昌市接待游客量较“十三五”末增长48.7%,旅游总花费增长41.1%。  回望“十四五”,南昌如何立足资源优势和工作实际,实现从“流量爆红”到“产业长红”,从“景点旅游”到“城市沉浸”的跨越?  文脉传承“谋项目” 锻造城市硬实力  秋日的南昌象湖风景区,水光潋滟,游人如织。碧波环抱中,易址重建的豫章书院静静矗立。  “早就听说豫章书院是‘江西四大书院’之一,有着深厚的历史文化底蕴。书院桥的设计很特别,从桥上走向湖心岛的书院,每一步都能感受到古今交融的美感。”正在南昌豫章书院采风的山西大学生谢素倩感慨道。图为航拍南昌豫章书院。 南昌市图书馆供图  作为南昌市2025年十大民生实事项目之一,豫章书院游览步道和豫章书院建设工程的正式开放,不仅为英雄城再添一处文旅新地标,更是将历史融入现代肌理,在“古为今用”的时代课题中,写下一份厚重而充满活力的文化答卷。  “落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色。”王勃笔下的南昌,是诗意栖居的象征。而今天的南昌,正在让这种诗意从古籍中走出,融入现代城市生活。“十四五”期间,南昌坚持“人民城市人民建、人民城市为人民”理念,打造了孺子书房、滕王阁“三还”及北扩工程、“两滩七湾”天然泳场、九洲公园等“零门槛、高质感”的城市公共服务空间,构建起多层次、立体化的文化标识体系,让市民游客在感受南昌的开放与温暖的同时,也在千年文脉和时代潮流的交汇激荡中,看见城市文旅发展的新天地。  活化创新“优业态” 增强城市吸引力  “到南昌之前,我只是想来见见鹿晗;来南昌之后,我发现这座城市有太多惊喜。”来自沈阳的游客杜雪雁告诉记者,在南昌看演唱会期间,她不仅尝到了地道的南昌美食,还打卡了万寿宫历史文化街区等网红地标。图为航拍南昌滕王阁旅游区北园区域。 刘力鑫 摄  在南昌万寿宫历史文化街区的商铺内,身穿汉服、蒙着面纱的古风乐手以琵琶、竹笛等传统乐器,演奏着《琵琶行》等经典民乐曲目。“表演再现了《琵琶行》中‘千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面’的画面,十分有新意。”杜雪雁说。  如今在南昌,随着越来越多令人耳目一新的文旅业态与沉浸式体验场景的出现,市民游客对这座英雄城有了更多期待和更新鲜的“打开”方式。  据了解,“十四五”期间,南昌充分发挥保利大剧院、赣剧院、南昌国体中心等文化地标的作用,积极培育演艺经济、赛事经济、谷子经济等新兴业态,引进策划了各类明星演唱会、音乐会、脱口秀、互动剧场等文艺活动,文化业态场景更加多元、更具活力,进一步打破了“门票经济”局限,迈向“体验经济”的广阔天地。  此外,洪都夜巷、豫章后街、万寿宫历史文化街区、绳金塔历史文化街区等特色消费集聚区更是以“夜宴、夜游、夜娱”不断延伸城市消费链条,让城市在烟火气与时尚感的交融碰撞中更具魅力。  文旅融合“创品牌” 提升城市影响力  国庆假期即将来临,南昌八一广场上,由江西某部队官兵组成的国旗护卫队身着统一礼宾服,迈着铿锵有力的步伐,举行今年“弘扬爱国志奋进新征程”国庆升旗仪式的首次实地彩排。图为南昌八一广场升旗仪式现场,国旗护卫队迈着铿锵的步伐走向升旗台。(资料图) 刘思伟 摄  来自贵州的游客董星曌站在人群中,用手机拍下一帧帧画面。“我和朋友特地提前赶到南昌,就是为了观看国庆当天的升旗仪式,没想到先碰到了彩排,看完已经热血沸腾了,很期待10月1日早上的现场!”  据了解,2023年以来,“弘扬爱国志奋进新征程”八一广场升旗仪式已举办26个场次,现场观看人数总计超过92万人,已成为英雄城常态化、长效化、标志化的城市活动。  10月1日晚上8点,南昌还将在赣江中心区域的老官洲水域及城市地标“303双子塔”区域举办2025国庆烟花晚会。“早上看升旗,晚上看烟花。”国庆假期首日,市民游客将在英雄城体验到专属的城市浪漫。  “十四五”期间,南昌一直注重在城市活动中根植英雄城精神,常态化举办“爱我英雄城”城市主题活动,打造了八一广场升旗仪式、南昌马拉松、横渡赣江、烟花晚会等系列文旅体活动,城市品牌影响力不断彰显,构建了更加立体、多元的城市形象,展现千面千姿的城市魅力。  当文脉融入江湖,当产业赋能生活,在流量与“留量”间找到平衡的千年古城南昌,正以更具温度、更富创意的姿态,成为“外地人喜欢、本地人自豪、年轻人向往”的富有活力的英雄城市。(完)--> 【编辑:胡寒笑】

中新网10月1日电(钟新军)据美国“战区”网站报道,近日印度宣布完成该国首次铁路机动弹道导弹试射。而围绕火车的战场应用以及印度导弹列车的军事价值,再一次引发外媒热议。  钢铁巨兽走过百年烽烟  火车自19世纪初诞生以来,就与军事和战争密不可分。  以铁路为阵地、火车为载体,100多年来,从架设重炮攻坚破障到大国利器战略威慑,军用“钢铁巨兽”的故事不断延续。二战德军铁道炮。图/今日俄罗斯电视台网站  据美国“战史在线”网站记载,1861年南北战争爆发,为保护交通线,联邦军突发奇想在运兵专列前增挂一节特制装甲车厢,内部安放大炮,将之作为“移动炮台”使用。  此后,西方国家纷纷效仿,配备各型武器的装甲列车层出不穷。  从19世纪末的布尔战争到20世纪上半叶的两次世界大战,从非洲草原、中东沙漠到西伯利亚荒野和东南亚丛林,一时间到处都活跃着装甲列车的身影。  除了担负侦察警戒、海空防御等任务,一战和二战期间,西方列强又将重型火炮搬上列车,遂行火力支援和攻坚任务,比如二战时德国的“古斯塔夫”巨炮。  据英国三军电台网站介绍,该炮凭借口径800毫米、长度超32米的巨型身管和1300余吨总重,迄今保持着“最大最重铁道炮”的世界纪录。  从“陆地炮舰”到“末日列车”  二战后,“傻大黑粗”的铁道炮日渐式微,但火车的军事价值却得到进一步重视和开发。  特别是威力更大、射程更远的弹道导弹与火车相结合,令人生畏的导弹列车应运而生。  冷战之际美苏争霸,两个超级大国都研发了装载洲际导弹、号称“末日列车”的铁路机动导弹系统。苏联洲际导弹列车插画。图/美国“防务对话”网站  20世纪80年代,苏联率先部署RT-23洲际导弹列车。其外观与普通客货车无异,能以最高120公里的时速行驶,并随时停车发射,将当量100万吨的核弹头打到1万公里外。  这些“末日列车”或大隐于市,或穿梭在密林雪原,让对手心存忌惮却又无可奈何。  随着冷战结束,导弹列车一度遇冷,美国下马相关项目,俄罗斯最后一列RT-23也在2008年退役。  但作为“三位一体”核力量的重要组成部分,导弹列车仍有着其他运输和发射方式无法比拟的优势。  以印度为例,该国铁路总长约7万公里。有说法认为,借助庞大铁路网,其导弹列车可快速机动,并借助众多桥梁、隧道隐藏行迹,使对手难以探测和监视。  印度导弹列车的“喜与忧”  印度导弹列车亮相后,海外媒体纷纷予以关注和评析。  《简氏防务周刊》指出,印方试射的“烈火-P”导弹可携带核弹头,最大射程2000公里。随着新型导弹列车入役,印度远程打击与威慑能力将得到增强。  美国“战区”网站则称,印度导弹列车正式部署后,可能对地区力量平衡产生深远影响。印度导弹列车。图/美国“战区”网站  但也有分析认为,印度导弹列车的实际军事价值仍存疑,具体原因有三:  第一,印度铁路网庞杂落后,事故频发,糟糕的信号系统与破旧的轨道桥隧,恐难满足导弹列车的严苛运行要求。而一旦战时铁路枢纽遭袭瘫痪,麻烦会更大。  第二,“烈火-P”属于中程弹道导弹,与老牌核大国部署的铁路机动洲际导弹相比,无论打击范围还是战略威慑效果,都不可同日而语。  第三,有评论称,印方“假想敌”不仅拥有先进反导体系,而且具备强大反击能力,或令其在动武前三思而行。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】

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