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中新网9月25日电 国务院新闻办公室25日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期广播电视和网络视听高质量发展成就。中央宣传部副部长、国家广播电视总局局长曹淑敏在会上表示，广电总局提升了服务标准，无论是运营商还是网络视听平台，都优化了“自动续费”的订阅规则，通过“二次确认”、短信提醒等方式，把“自动续费”变为“自主续费”。--> 广播电视总局从2023年8月份开始开展了治理电视“套娃”收费和操作复杂工作。曹淑敏指出，电视“套娃”收费和操作复杂治理成效明显，经过两年多的努力，基本实现了开机看直播，取消了机顶盒开机广告，大幅压减了收费包，增加了优质免费内容供给。今年以来，广电总局在前期工作的基础上，主要围绕八个字“巩固、深化、拓展、提升”，持续提升用户体验和服务水平。有以下几个方面： 一是部署实现千万级插入式微型机顶盒和百万级一体化电视机。研发推出了像U盘大小的、隐藏在电视机背面的插入式微型机顶盒，能够很好地解决“连线多、不美观”的问题。今年，中国广电、中国电信、中国移动、中国联通正在有线电视和IPTV部署1000万套的插入式微型机顶盒和通用遥控器。同时，广电总局也在推动将机顶盒功能完全内置到电视机里面，这样就完全实现了一体化，开展一体化电视机百万级试点应用，这些新型的终端也将逐步地走进千家万户。 二是持续推进“一个遥控器看电视”。研发了多款新型通用遥控器，简化操作按钮，适配微型机顶盒，就可以实现用一个遥控器同时操控电视机和机顶盒，原来两个分开。通用遥控器还有一个功能，就是在任何界面下，有一个键叫“看电视键”，通过这个键，一键回到直播。比如家里的老年人，无意中按了别的键，直播界面转走了，按这一个键就回来，极大地方便和简便了操作。 三是进一步拓展操作复杂的治理场景。广电总局从去年开始酒店治理，今年继续进行，现在累计实现了18.6万家酒店的“一键看直播”和没有开机广告，在这个基础上，我们把治理成果拓展到了其他场景，包括养老院、医院、残联机构、学校等多类场所、2万余家机构和单位，惠及了更多人群。 四是解决用户反映比较强烈的“自动续费”问题。广电总局提升了服务标准，无论是运营商还是网络视听平台，都优化了“自动续费”的订阅规则，通过“二次确认”、短信提醒等方式，把“自动续费”变为“自主续费”，原来是在用户不知情的情况下就自动续费了。现在我们让每一笔消费都能够安心透明，同时推动多个主体共同建设精品内容融合影视包，在不增加订购费用的前提下，实现“加量不加价”。 五是强化智能电视及开机广告治理。广电总局前期实现了机顶盒开机广告的全面取消，在这个基础上，取消智能电视机的开机广告，到目前为止，93%的机型实现了开机广告的“一键关闭”功能，而且向用户提供了“永久关闭”服务。 曹淑敏表示，以上这些成果，为了形成长效机制，广电总局制修订了5项法规文件，累计发布了11项技术标准，开展了机顶盒、电视机、遥控器“便捷看电视”的产品认证，强化源头治理。同时，完善了监测、处置、反馈闭环监管机制，畅通群众的投诉渠道，只要发现违规问题就立即进行纠正，有效地巩固了治理成果。 【编辑:陈海峰】
中新网海口9月29日电(记者 王子谦)新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，全球化协同是行业大趋势。海南并非中国新能源汽车主要产地，但借助全岛封关重大机遇，正在构建中外汽车产业深度融合的独特平台。--> 为期三天的2025世界新能源汽车大会29日在海口闭幕。与会人士普遍认为，随着自贸港制度体系确立，海南为全球汽车产业重构产业链、开拓新兴市场、探索机制创新提供战略级试验场。 海南自贸港是绿色低碳交通的先行者。2019年，海南在中国率先发布清洁能源汽车发展规划，明确至2030年全域禁售燃油汽车。最新统计数据显示，目前海南新能源汽车市场渗透率排名全国第一，达66.5%；保有量占比排名全国第二，达21.86%。 海南也是智慧交通和智能网联汽车的探索者。近年来，海南加快搭建国际互认、国内领先的高级别自动驾驶综合测试平台，形成全场景、多层级的智能网联汽车测试体系。 中国科学技术协会主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示，未来海南“要充分利用封关运作带来的一揽子税费减免政策，因地制宜构建有别于传统汽车制造的新能源汽车生态型产业，打造国内外汽车产业双向奔赴的战略支点。” 业内认为，未来海南自贸港有条件发挥中外汽车产业深度融合作用。国际车企通过海南更便捷地进入中国市场，中国新能源汽车产业链企业从海南出海，深度融入全球价值链。 海南省财政厅副厅长周正介绍，未来中外汽车企业布局海南自贸港，在建设研发阶段进口工业机器人等设备，可节省5%至10%的税收成本；在生产制造环节可“零关税”进口电芯材料、电驱系统等自用原辅料，享受加工增值内销免关税政策；在销售经营阶段可享受15%的企业所得税优惠。 在本届大会上，海南官方清晰描绘了新能源汽车产业发展的自贸港路径：建设全球新能源汽车整车及零件展贸与交易基地、售后配件转运与售后服务支撑基地、面向国际市场特别是热区市场的汽车适配标定与测试基地，推动设立“供应链数据平台”和“供应链跨境交易平台”，构建以海南为中心，辐射主要海外市场的展贸与交易网络，建设中国汽车产业出海重要基地。 在中国汽车工程学会理事长张进华看来，海南可利用与东南亚等市场地理相近、气候相似的天然优势，作为展示、测试和适应改进产品的重要基地，“将成熟的智能网联技术、产品和商业模式带到东南亚国家等新兴市场。” 看好封关后的开放优势，越来越多的企业布局海南。在本次大会上，海南省与宁德时代等企业签约5个项目，签约总额超过30亿元人民币。 宁德时代换电业务网络发展总监曲国俊说，企业将与海南共建换电新能源汽车和电池全生命周期的管理生态，推动跨行业标准协同和国际互认；探索与国际接轨的绿色贸易规则，为全球输出海南范式。 宝马集团正在积极布局氢能源，计划到2028年在同一平台上兼容包括氢燃料电池在内的5种动力系统。宝马集团董事高乐(Jochen GOLLER)表示，企业首批氢燃料电池车届时将在这一平台上推出，而一系列测试项目将探讨在海南布局，海南或将在宝马氢能战略中扮演前沿试点的重要角色。 中国(海南)改革发展研究院副院长张飞认为，未来依托海南自贸港高水平开放政策，叠加《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)和东盟市场的区位优势，海南有望重构全球新能源汽车产业链，加快打造全球新能源汽车的制造和贸易的重要枢纽。(完) 【编辑:刘阳禾】