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举个例子，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是西北沿海商业中间。 《剑桥中华平易近国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐步沉寂，一度成为海防火线。改革凋谢后，这座百年轻港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并斥地集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 平常的厦门港已经成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能正在激烈的寰球口岸合作中占据一席之地，厦门港的外围底气来自比拼服从。 在这里，平均在泊光阴是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸服从位居寰球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过历程“丝路海运”的效劳标准制定和评比，厦门港让全天下海运效力取患上逐步晋升。 但厦门港没停顿在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 比年，寰球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住机遇，积极构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池进口635.68亿元，稳居天下首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为名副实正在的新动力出海大通道。 不仅如斯，厦门港还行使海铁联运突破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤要地差别，厦门港内地要地曾经局限于闽赣地区，但通过年夜力发展海铁联运乐成突破地舆界限，将效劳局限延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥进口等特征线路，将本地腹地与全球市场精细相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 如今，厦门港不但是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以前所未有的朝气，在全球商业中扮演着愈加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编纂:刘阳禾】
源于，一直，中新网广州9月26日电 (记者 蔡敏婕)广东交通团体26日发布消息称，往年国庆中秋假期，顶峰日高速车流或超1000万车次。 2025年国庆中秋假期为10月1日至10月8日，共8天，实施7座及以下小型客车免费通行政策。在长假效应及高速收费政策助力下，国平易近出游、返乡团聚、休闲消费需求会迎来开释，公路自驾出行热度兴旺，都会周边、中远程及跨省游将明显增加，在重点时段、重点区域和关键节点，高速公路将蒙受较...