上海首个面向一线养老效劳职员创办的养老本科业余开学

中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵亘千余千米的钢铁巨龙，自中国昆明出发，穿梭磨盘山、哀牢山、无量山的一马平川，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔腾碧波，经中老铁路情谊地道进入老挝境内，终究到达万象。当初，国庆中秋假期，北京市文化以及游览局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的嘹亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有屈的精神。北京市野蛮以及旅游局经心梳理都会红色记忆，串联起那些承载着...。　　这条熔铸友谊、科技、绿色与凋谢理念的中老铁路，自2021年12月全线贯通以来，便成为承载中老两国人平易近空想的“黄金通道”，在穿山越岭的车轮声中，持续誊写着互联互通的光辉篇章。总之，中新网德阳9月27日电 (记者 岳依桐)27日在四川省德阳市揭幕的2025三星堆论坛上，2025年度“三星堆遗址考古研讨与遗产卵翼”十年夜专项课题公布，并面向国内外学者凋谢报告。　　四川省文物考古钻研院(三星堆研究院)党委布告、副院长刘志岩介绍，该院以及三星堆博物馆团结多家科研机构，延续发展三星堆遗迹考古研究与文物保护任务，目前已经基本摸清了三星堆城址空间计划，确认了敬拜区、玉石器作坊区等主要性能分区，...。它既是激活地区经济的“致富路”，又是养育跨国人才的“求学路”，更是团结两国民意的“联通路”。经过，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不屈的精神。北京市文化以及游览局经心梳理城市红色影象，串联起那些承载着...。云南磨憨站，一列中老铁路国内列车正整装待发。中新网 刘越 摄　　一条致富路 激活沿线发展　　自开通运营以来，中老铁路以高效的运输才能深刻重塑着沿线都会的发展格局，为地区经济注入澎湃动能。　　以云南普洱市为例，依靠铁路带来的区位上风，该市在财产升级、农文旅融合畛域迎来量变。距离普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村落，灵敏捉住时机。其白沙坡村民小组通过推动咖啡野蛮城市振兴树模名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文化展现、游览旅行、乡村落民宿于一体的故乡综合体。没有只让昔日偏偏远的山村走进公众视线，更让外埠农户每一年取患上牢固分红40万元。白沙坡村落民小组打造的“美丽星村落”村景。中新网 刘越 摄　　“没有交通的便利，谁愿意走进偏偏远山村落？”名目卖力人代晓燕的话，道出了中老铁路对乡村倒退的关键意思。　　村落民罗亚琼的生活变化即是最佳印证。过来，她看天用饭，依赖种植咖啡、茶叶维生，家庭月收入仅2000元，且受市场稳定影响；如今，她与经营公司合作停办烘焙工坊，每月固定分红超3000元，叠加农业支出，家庭月支出增至5000元。　　“环境变好了，收入减少了，见地也广了。”罗亚琼笑着说，以前从未想过能在家门口见到这么多本国旅客，而现在，来来往往的异国脸孔已成为生涯中的常态。村落民罗亚琼。中新网 刘越 摄　　村落庄面貌也随之焕新。旧日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村平易近经过客房服务、咖啡师、烘焙等技术培训实现“家门口就业”，年支出翻番。更可喜的是，北上广等地的游客入部动手持久旅居，不但带来陈腐理念，更鞭策当地文旅财产向精细化发展，让“致富路”既富了口袋，更活了农村落。　　一条求学路 架起人才桥梁　　正在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教育竞争与人材培养买通了“慢车道”，让知识与文化在跨境便捷出行中双向流动。　　作为面向南亚、西北亚的能人培养基地，普洱学院早在2017年便开设老挝语业余，2018年、2019年又相继增设缅甸语、泰语业余，主动回应“一带一起”扶植的小语种人才需要。　　普洱学院外国语学院院长李春忠先容，中老铁路的开通，进一步拓宽了学校的“招生半径”。如老挝留师长老师生源地从北部扩年夜至南部，越来越多青年患上以跨越山海赴华修业。普洱学院师生向记者团成员讲述跨国留学故事。中新网 刘越 摄　　20岁的老挝留学生威来赛对于此深有理解。他的娘舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；现在他从他乡乌多姆塞登程，乘中老铁路仅需5-6小时即可到达，票价折合人民币约173元，“又克己又方便，每个寒寒假都能轻松回家。”　　求学路上，文化融合的故事随处可见。威来赛发现，老挝境内正兴起“中文热”。家长主动送孩子上中文补习班，银行职员、小老师甚至中年人纷繁加退学习。“会中文更易找任务，人为能比通俗任务高一两倍”，这让他武断了结业后做翻译或中文教师、成为中老交换“民间使者”的想法。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。图为老挝留门生威来赛。中新网 刘越 摄　　曾留学万象、现就读普洱学院老挝语业余的大四门生刘洁莹，也见证了这一趋势。“老挝的中文培训机构特别多，早晨的补习班经常坐满学员，有预备经过中文品级测验申请中国年夜学的高中生，也有因事情需要学习中文的下班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都分外认真，与老师互动积极，年夜家都明白“学好中文，便是握住了更好的赋闲机会”。　　她告诉记者，更乏味的是，老挝的中餐馆逐渐增加，广西螺蛳粉店以至开进了万象，并深受当地人青睐。许多店东为了效劳中国游客，被动学“你好”“多少钱”等中文，文明的交融就藏在这些同样平常细节里。　　一条联通路 编织友情之网　　“致富路”富了平易近生，“求学路”育了人才，中老铁路更以“联通路”的身份，打破国界阻隔，让差别国家的人们在便利来往中加深了解、缔结友谊。　　跟着中国免签“朋友圈”扩充，中老跨境出行需要日益兴旺。中老铁路串联起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等游览名城，凭借高效的运输、丰富的沿线景不雅，吸收全球旅客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金路线”。中老铁路沿线的云南体面。中新网 刘越 摄　　停止9月20日，中老铁路全线累计发送搭客5900万人次，其中跨境搭客58万人次，遮盖全球115个国家以及地域。国际段最初单日开行客车从8列增至最高86列，外洋段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位履历屡次扩容，从250个增至420个，客运能力继续提拔。　　英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添出色。他们从英国经俄罗斯入境中国，巡游北京、成都后，乘中老铁路国际列车返回老挝、泰国。“不在地道里时，窗外的风景美患上惊人，这是坐飞机看没有到的”，夫妇俩对于这趟跨国列车赞不停口，“车箱安静干净，每一节车箱都有两个厕所，经营有序又平安，咱们确定还会再来。”　　对他们而言，中老铁路不只是交通载体，更是打开西方文化大门的钥匙。英国游客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国内列车前往老挝。中新网 刘越 摄　　老挝搭客莫斯则通过中老铁路实现了“低老本中国行”。她屡次来华游览，足迹普遍上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、景色时兴，当地人也格外热情，是一个特别适合游览的地方。　　“以前只能坐飞机，机票太贵了，没有少人承担不起。现在火车票价比机票便宜一倍以至更多，随时能来一场说走就走的参观。”她感叹，中国城市的整齐、美景与人们的热忱，让每一一次出行都充溢惊喜。老挝旅客莫斯盛赞“中老铁路”的便利。中新网 刘越 摄　　顺畅的跨境体验，当面离没有开高效的口岸通关服务与精密化的运输构造保证。据老中铁路无限公司运输生产部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁口岸客运路线连续加密，通关流程不断优化，通关时间从初期90分钟收缩至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他表示，未来还将推动“一地两检”政策落地，进一步提拔效率，使“跨境”再也不悠远，“交换”愈发精密。　　从“致富路”的家当兴、“求学路”的人材聚，到“联通路”的友情浓，中老铁路早已超出交通设施的属性，成为串连成长、民生与友情的综合纽带。　　它让普洱的咖啡走向东南亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方景色，更让“互联互通”从理念变成事实。正在这里，交通的便利转化为经济的气愤，强人的流动催生文化的交融，民心的雷同筑牢交情的基础。　　未来，随着“一带一路”合作的深入推进，中老两国将接续联袂，保护好、运营好这条铁路，开发好、竖立好沿线地区。这条高出山海的“黄金路线”，势必继续为区域经济开展注入能源、为两国平易近生福祉添加温度、为国内交换互助搭建平台。穿越山海的国内列车，正驶向更为繁荣、更加美妙的将来。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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