习近平在缺席新疆维吾尔自治区建立70周年庆贺举动后前往北京

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大国工匠是高技艺人材的杰出代表,记者克日从天下总工会了解到,我国首批经过自立培育的年夜国工匠人材名单颁布,连续壮年夜的高技艺能人队伍正为我国经济社会高品质成长筑牢“技能底座”。  在方才结束的第三届年夜国工匠翻新交流年夜会暨大国工匠论坛上,我国首批200名高技巧能人,经过一年多的培育正式被授予“年夜国工匠”人才名称。  年夜国工匠彭菲:作为一位年夜国工匠,我也深刻体会到,高技能人才是增进“中国发明”向“中国制造”升级的环节力量。我们既要成为技能落地的“催化剂”,一直协助企业办理从算法创新到产物落地的成就;也要成为产业升级的“推进器”,把AI技能与行业需要深度融合,经过进程智能化改造提拔传统产业效力。  往年以来,各地都在加快培养高技能人材。在广东,围绕先进制作、今世效劳、数字技能等范围,把培训建在工业链上,往年全省已建成171条产业、教学、评估衔接融通的妙技生态链。佛山市人社局就以及一家呆板人企业独特建立了培训班,企业导师与行业专家全程指导学员,辅助学员全面晋升产业呆板人领域的专业素养与实际能力。-->  广东顺德职业技术大学数字化设计与缔造技能业余学生 林炜泰:进修效力很高,我经由行业专家认证后,就间接来到公司这个产线机械人编程岗进行实习,我现在每一个月的练习人为是4000元左右。  宁夏开展首批数字技能工程高级工程师评审,疏导更多人材向数字技术畛域群集深耕;  湖北省努力反对合适条件的国度级“专精特新”企业面向本企业职工自主展开职业技艺等级认定,企业可自主评估人材、自立使用人才;  江苏省建立职业资历、职业技能等级与响应职称、学历的双向比照认定制度,通顺高技巧强人向业余技术岗亭或管理岗位固定渠道。  浙江持续打造技人才材“增技增收”后行区,形成差混淆妙技人为商议系统,鼓励各地将高手艺强人因素与企业用地、用能等相干激励政策挂钩,引起企业进展员工培训以及提高技强人才人为报酬的内生能源;  上海聚焦重点财产领域,对于野生智能锻炼师、养老护理员、家政效劳员等17个职业(工种)的劳动者,职业技能晋升补贴规范上调30%。  野生智能训练师 孔令锴:往年,我获患上了低级野生智能锻炼师证书,还获取了政府的补助,是一个很年夜的激励,这让咱们投身新兴范畴的一线技术职员有了非常年夜的信心,干劲也更足了。  现在,我国专业技巧人材超过8000万人,技能劳动者总量跨越2.2亿人,此中高妙技人才超过7200万人。 【编纂:李滋润】

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立即,或者者,国庆中秋假期,北京市文明以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅活动,并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假送上首都“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西根据地的洪亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不屈的精神。北京市文化和游览局经心梳理乡村红色影象,串通起那些承载着...

接着,数据显示,天下2025届高校结业生达1222万人,同比削减43万人,而明年毕业生人数估计再创新高。在搜索引擎搜寻“年夜门生就业”能够看到,从地方到中央,各级党委以及政府都把年夜学生失业事情摆在优先位置。  从今年春招到暑假,再到刚开端的新学期,教育部出台多项办法,相继面向毕业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业能力晋升“双千”规划、已离校未失业毕业生专场招聘会……为赞助学生实现高品质就业,各高校对于从复活退学到毕业离校,构建起全链条、全流程的就业效劳体系,为年夜学生稳步迈向职场、完成人生价值保驾护航。  应届毕业生  组织进企口试定向挖掘岗位-->  为帮助应届毕业生高效对于接...

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中新网北京9月25日电 (记者 吕少威)记者25日从北京市建立健全生态产品价值实现机制新闻发布会上获悉,近年来,北京创新构建生态产品价值核算体系,积极探索核算结果的实践应用,凝聚绿色发展合力,推动延庆等7个生态涵养区走出“生态优先、绿色发展”的新路子。9月25日,北京市建立健全生态产品价值实现机制新闻发布会在北京市延庆区举行。记者 吕少威 摄  北京市发展和改革委员会党组成员、副主任李晓涛在发布会上介绍,北京出台了一系列法律法规和政策文件,为生态环境保护和绿色发展提供了制度保障。  《北京市生态涵养区生态保护和绿色发展条例》的颁布实施,明确了生态涵养区的功能定位、发展目标和保障措施,并首次以法规形式提出开展“生态服务价值评估”,为生态产品价值实现提供了法律依据。北京制定了《建立健全生态产品价值实现机制的实施方案》,明确提出构建生态产品总值核算体系,并积极探索核算结果的实践应用。  建立完善的生态补偿机制  在机制方面,北京建立了完善的生态补偿机制,对生态涵养区的生态保护和绿色发展给予资金支持。比如,设立了生态涵养区综合性生态补偿资金,用于支持生态涵养区的基础设施建设、生态环境治理、绿色产业发展等。建立了跨区域生态补偿机制,对密云水库、官厅水库等重要水源地保护给予补偿,调动了各方保护生态环境的积极性。建立生态环境保护利益导向机制,延庆区四海镇率先探索开展“生态积分”,村民垃圾分类、低碳出行等可兑换成景区门票、有机农产品。  李晓涛说,生态产品价值实现面临着度量难、交易难、变现难、抵押难等“四难”问题,解决“度量难”问题就是要客观度量绿水青山所蕴含的价值,这也是推动绿水青山转化为金山银山的最基础的工作,北京这方面走在了全国前列。  北京率先制定生态产品总值(GEP)核算地方标准并完成省级层面核算,解决了过去评价生态优劣多靠主观感受的问题。调节服务价值(GEP-R)作为生态产品总值的重要组成部分,更能直观体现生态系统为维持或改善人类生存环境所提供的惠益价值。北京制定发布了GEP-R核算方案,并完成连续五年的 GEP-R核算,让生态价值真正可见、可用。  为让居民从植绿护绿中获得收益,探索解决生态产品交易难、变现难的问题,北京发布了国内首个特定地域单元生态产品价值(VEP)核算地方标准,依据标准可清晰核算区域性生态产品价值,为生态产品度量、变现奠定了基础。  在门头沟区王平镇西王平村,京西古道沉浸式生态小镇项目作为全国首个VEP案例实现了落地,借助永定河优美的生态环境和京西古道文化资源,项目吸引社会资本参与,探索出政府主导、企业和社会各界参与、市场化运作、可持续的生态产品价值实现路径。项目通过对实施范围未来20年生态产品预期价值进行评估,让村民以生态资产入股,参与项目运营和收益分红,不仅保护了生态环境,还实现了增收致富。  在全国首创GEP-R与GDP交换补偿机制  “积极践行‘两山’理念,需要进一步拓宽生态优势转化为发展优势的路径,让更多的人从生态建设和保护中获益。”李晓涛表示,北京进行多元探索,拓宽路径,实现生态富民植绿有利。  在政府层面,北京建立了横向生态补偿机制,在全国首创GEP-R与GDP交换补偿机制。即为各区设定GEP-R年度增长目标,未达标的区需向超额完成的区“购买”GEP-R值。今年是第一年实施,7个生态涵养区通过交换机制获得了补偿收益,共享了全市经济发展成果。  在市场层面,北京积极构建生态产品认证体系,促进生态产品价值增值。参照国内“三品一标”、国家森林生态产品认证等,推出国内首个生态产品认证地方标准,从产品的“出生地”环境,到生长过程中的管理,再到采收加工、上市销售,全链条都划好了“硬杠杠”,确保生态产品绿色、优质、安全。目前,已为中华蜂蜜、密云水库鱼等优质生态产品贴上了“身份标签”,产品收益实现了翻番。  在项目层面,北京加快推进矿山生态修复,通过打造良好的生态环境,积极引入市场主体发展生态旅游产业,房山百瑞谷等昔日的废弃矿山转变为生态良好、风光旖旎的旅游景区。大力发展乡村生态旅游,门头沟区妙峰山镇炭厂村曾经是一个以采煤为生的小山村,煤矿关停后开始走上生态修复和绿色发展之路。村里依托周边丰富的自然资源,大力发展民俗旅游,整洁的街道两旁是一座座错落有致的民宿小院,2024年炭厂村民俗旅游接待游客量达到15万人次,旅游收入超过1000万元,绿水青山真正成为百姓的“幸福靠山”。2024年北京农村居民人均可支配收入近4万元,城乡收入比由2020年的2.51:1缩小到2024年的2.32:1。  李晓涛说,保护生态不是选择题,而是必答题;不是发展负担,而是宝贵机遇。展望“十五五”,北京将坚守使命、接续担当,持续推进生态保护与绿色发展,让制度更成熟、路径更畅通、群众获得感更持久,为全国生态文明建设和“两山”理念实践贡献更多的“北京智慧”和“北京方案”。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

厦门港的繁华,是一部跨越百年的迭代史。  百年前的厦门港,不仅是国内外航运贸易中转港,更是东南沿海贸易中心。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。  但辉煌亦有没落时。  万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革开放后,这座百年老港再次崛起。资料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年代初,厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国际航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港,拥有集装箱班轮航线达191条,通达54个国家和地区的151个港口,集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。  能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地,厦门港的核心底气来自比拼效率。  在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶一般不超过一天就要出港,装卸效率位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”网络,朋友圈持续扩大。  厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年,厦门港便以“丝路海运”为核心,在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。  自2018年“丝路海运”开行以来,截至2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,完成1447.14万标箱吞吐量,占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的服务标准制定和评选,厦门港让全球海运效率得到逐步提升。  但厦门港没停留在单一优势里,而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。  近年,全球新能源市场火热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇,主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。  一方面,厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设,规模体量全国领先。  “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。  2023年以来,福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居全国首位。其中,厦门港锂电池出口量占福建省96%,成为名副其实的新能源出海大通道。  不仅如此,厦门港还利用海铁联运突破地理的局限,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同,厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区,但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界,将服务范围延伸至中西部省份。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路,将内陆腹地与全球市场紧密相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长,完成作业量7.57万标箱,同比增长21.7%。其中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎,更是中国联通世界的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力,在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。  (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】

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